HAIJAKARTA.ID- Pemerintah menyiapkan strategi bertahap untuk memperluas penggunaan sepeda motor listrik di Indonesia sebagai bagian dari upaya mempercepat elektrifikasi sektor transportasi nasional.

Program ini direncanakan berlangsung mulai 2027 hingga 2035, dengan menyasar kelompok pengguna tertentu di kota-kota besar sebelum diperluas ke seluruh provinsi.

Pada tahap awal, periode 2027-2030 akan difokuskan pada pengguna yang memiliki intensitas berkendara tinggi, seperti kurir, pengemudi ojek online (ojol), armada kendaraan perusahaan, serta kendaraan dinas.

Masyarakat yang tinggal di wilayah perkotaan juga menjadi salah satu sasaran dalam pengembangan penggunaan kendaraan listrik tersebut.

Wakil Menteri Perindustrian (Wamenperin) Faisol Riza menjelaskan bahwa sepeda motor menjadi salah satu prioritas utama pemerintah dalam mendorong peralihan menuju kendaraan listrik.

Pemilihan kelompok pengguna tersebut didasarkan pada tingginya frekuensi penggunaan kendaraan untuk menunjang aktivitas sehari-hari maupun kegiatan operasional.

Menurut Faisol, pendekatan secara bertahap diperlukan agar penerapan kendaraan listrik dapat berjalan lebih terarah.

Dengan memulai program dari kelompok pengguna yang rutin menempuh perjalanan, pemanfaatan sepeda motor listrik diharapkan dapat berkembang secara lebih luas dan memberikan dampak nyata terhadap transformasi transportasi nasional.

Perluasan Nasional Ditargetkan pada 2031-2035

Setelah tahap awal berjalan, pemerintah menargetkan perluasan penggunaan sepeda motor listrik ke seluruh provinsi di Indonesia pada periode 2031-2035.

Perluasan ini menjadi bagian dari rencana jangka panjang untuk meningkatkan pemanfaatan kendaraan listrik sekaligus mempercepat perubahan sistem transportasi yang lebih efisien.

Penerapan secara bertahap dinilai penting mengingat besarnya jumlah sepeda motor yang digunakan masyarakat Indonesia.

Karena itu, pemerintah perlu mempertimbangkan kesiapan berbagai aspek, mulai dari kemampuan industri dalam negeri hingga ketersediaan fasilitas pendukung kendaraan listrik.

Kota-kota besar menjadi titik awal yang strategis karena aktivitas mobilitas masyarakat dan kegiatan ekonomi berlangsung dengan intensitas tinggi.

Pengemudi ojol, kurir, dan armada perusahaan, misalnya, menggunakan kendaraan untuk menunjang pekerjaan sehari-hari sehingga berpotensi menjadi kelompok penting dalam perluasan adopsi sepeda motor listrik.

Meski demikian, perluasan program secara nasional tetap membutuhkan kesiapan infrastruktur dan dukungan dari berbagai pihak agar penggunaannya dapat berkembang secara berkelanjutan.

Dorong Industri Kendaraan Listrik Dalam Negeri

Selain mempercepat elektrifikasi transportasi, rencana pemerintah ini juga diarahkan untuk memperkuat industri otomotif nasional.

Pengembangan ekosistem kendaraan listrik diharapkan dapat membuka peluang investasi, meningkatkan kemampuan produksi dalam negeri, serta mendorong penguasaan teknologi oleh industri nasional.

Salah satu aspek yang menjadi perhatian adalah pemenuhan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN).

Peningkatan kandungan komponen lokal diharapkan dapat memperkuat keterlibatan industri nasional dalam rantai pasok kendaraan listrik, sekaligus menciptakan peluang pertumbuhan bagi sektor manufaktur dan industri komponen.

Kesiapan teknologi domestik juga menjadi faktor penting agar pengembangan kendaraan listrik tidak hanya berorientasi pada peningkatan jumlah pengguna, tetapi turut memberikan manfaat bagi perekonomian nasional.

Di samping itu, ketersediaan infrastruktur pengisian daya perlu terus diperhatikan. Fasilitas pendukung yang memadai akan membantu masyarakat maupun pelaku usaha mempertimbangkan penggunaan sepeda motor listrik untuk aktivitas harian dan operasional bisnis.

Transisi Kendaraan Listrik Dilakukan Secara Bertahap

Rencana pengembangan sepeda motor listrik pada 2027-2035 menunjukkan bahwa pemerintah mengarahkan transisi transportasi melalui tahapan yang disesuaikan dengan kebutuhan pengguna dan kesiapan ekosistem nasional.

Pada tahap pertama, fokus diberikan kepada kelompok pengguna dengan mobilitas tinggi dan wilayah perkotaan.

Selanjutnya, jangkauan penggunaan kendaraan listrik ditargetkan semakin luas hingga mencakup seluruh provinsi di Indonesia.

Keberhasilan rencana tersebut akan bergantung pada koordinasi pemerintah, kesiapan industri, ketersediaan infrastruktur, serta penerimaan masyarakat terhadap teknologi kendaraan listrik.

Dengan strategi yang terencana, perluasan penggunaan sepeda motor listrik diharapkan tidak hanya mendukung perubahan sistem transportasi, tetapi juga memperkuat industri nasional dan mendorong pengembangan teknologi kendaraan listrik di Indonesia.